% 表題   dcpam4   積雲パラメタリゼーション  はじめに
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% 履歴 
%\Drireki{1993/03/18  保坂征宏}
%\Drireki{1997/02/13  堀之内武}
%\Drireki{2008/03/27  森川靖大}
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\section{はじめに}

大気大循環モデルにおいては
積雲を様に表現するだけの分解能を持たないので, 
雲の発生する条件
並びに雲が大気大循環に与える影響については
何らかの方法で評価せざるを得ない. 
雲が発生する条件および
雲が大気大循環に与える影響のうちの
熱・運動量輸送効果については 
       \footnote{
             雲が大気大循環に与える他の効果として
             放射が知られる.}, 
大規模場の速度や熱力学的諸量から評価することが多い. 
この評価方法は一般に積雲パラメタリゼーションと呼ばれ, 
特に以下の型のものが良く用いられる. 
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\begin{itemize}
   \item 湿潤対流調節 (Manabe {\itshape et al.}, 1965)
   \item クオスキーム (Kuo, 1974)
            \footnote{
                 \Dmodel には今後実装の予定. }
   \item 浅い積雲%
            \footnote{
                 \Dmodel には今後実装の予定. }
%	 \footnote{
%                 dennou モデルには Tiedtke による, 係数を増やす形のもの
%                 がある.}   				%%書き換え(堀之内)
   \item 荒川シューバートスキーム
            \footnote{
                 \Dmodel には実装されていない.}
\end{itemize}
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また, そもそも大気が過飽和状態にあれば降水が起こる. 
これを大規模凝結という. これについては
別紙『大規模凝結』を参照のこと. 

以下では \Dmodel に実装されている各種パラメタリゼーション
について解説する. 
